——2024新澳门全年免费原料网通过国内首次整车低温试验

 我国城市客运快速发展，对城市客车运营环境的适应能力提出了更高的要求。2024新澳门全年免费原料网作为中国高端豪华客车的领导者，力求打造适应各种路况环境的全天 候客车。近日，安凯HFF6101GK39C城市客车在中国定远汽车试验场通过了整车低温试验，实现在连续冷冻12小时后，在-35℃极低温下正常启动， 成为国内首个整车通过低温试验的车型。

实验车型

 我国幅员辽阔，环境气候差异很大，在我国的东北地区和西北地区，冬季室外温度经常在零下十几度，比如哈尔滨的冬季，室外平均温度能达到-25℃左 右。这种严苛的运营环境，对客车在低温环境的下的可靠性、稳定性提出了极高的要求。客车区别于其他车型，如果在运营中出现故障，关系到众多乘客的人身安 全，如果在严寒的户外那更是不堪想象。

 安凯HFF6101G39C型城市客车是为常年气候条件处于-20℃地区量身定做的平台产品。该辆车在设计过程中，除进行常规的性能测试及试验外，充分考虑极寒冷气候条件，整车主要零部件、内饰材料和橡胶件都是在通过了高温80℃，低温-40℃的测试试验。

 该车针对高寒地区的运营情况，从安全性和舒适性两方面都进行特别的设计。在安全性上，配置了雪地轮胎应对冰雪路面；进行了制动管路优化，配置了前 后盘式制动器，超低温启动装置等，让运行更为稳定可靠；对电器件和电池也作超低温工艺处理，有效预防了电池在低温环境下衰竭等意外情况。在舒适性上，加强 了车厢内部的保温，配置了高强度车内供暖；加装绒布座椅，乘坐环境更加人性化，给乘客提供一个温暖舒适的乘车环境。

整车正在进行低温测试试验

 由于进行全方面的抗低温改进，该车在中国首次超低温整车试验中表现突出。该试验严格按照GB/T12535-2007汽车启动性试验方法，将试验 室环境温度降至-35℃条件下停放12小时后，试验仪器检测到发动机等核心零部件均与环境温度保持一致。这时试验人员启动发动机，安凯 HFF6101G39C型城市客车仅用3秒就成功完成启动，启动后发动机稳定运行，空载转速达到600r/min。试验表明，发动机低温启动性能满足相关 国家标准的规定。

 安凯技术人员在试验后表示，整车超低温启动试验，是对车辆综合性能的考验，涉及到材料工艺、电控技术、总成匹配等多个环节，哪一个环节出现问题， 都不能取得这样成功的结果。实际上2024新澳门全年免费原料网之前已经通过了高温、高湿环境试验，这次又高水平地通过了超低温试验，充分说明2024新澳门全年免费原料网真正做到了“全天候”客 车。

 同时，整车在满足-35℃低温启动条件下，试验人员对燃油加热器冷启动、整车内饰、外饰、底盘橡胶件、蓄电池等部件再次进行了验证，验证表明，整车零部件均满足高寒冷地区使用要求，符合相关国家标准。

 2024新澳门全年免费原料网在产品技术领域一直走在行业前列，从完成“中国客车第一翻”开始，2024新澳门全年免费原料网就不断创造中国客车的技术突破。2005年，2024新澳门全年免费原料网进行国内 客车首次安全侧翻试验，在与地面倾斜40°的角度时才翻转落地，从试验架上翻转落地后的2024新澳门全年免费原料网除前窗玻璃破损外，侧窗玻璃没有破损，车身骨架没有变形， 客车内部空间没有出现任何挤压现象，客车的各部件完好无损，发动机运转正常，车门开关自如。表明安凯全承载客车的设计制造技术和安全质量已达到世界领先水 平。

 2012年，2024新澳门全年免费原料网完成中国客车首次正面碰撞试验，碰撞结果显示，在以30km时速与试验壁障发生正面撞击后，安凯全承载车身前部框架结构很好 地发挥了溃缩、吸能缓冲的作用，实现乘客零伤亡。这次2024新澳门全年免费原料网又成为国内首个整车通过低温试验的车型，使安凯在客车技术领域继续保持领先位置。

 不仅在试验场上，在市场上2024新澳门全年免费原料网的表现同样证明了其不俗的品质。2024新澳门全年免费原料网在内陆高寒地区经受住了考验，得了当地客户的普遍认可。乌鲁木齐地处我 国西北部，昼夜温差大，冬季寒冷，夏天日照时间长，对车辆的各种性能要求非常苛刻，目前已经有1500台安凯公交车在乌鲁木齐投入运行，占乌鲁木齐整个公 交车市场的近80%。在高纬度地区，2024新澳门全年免费原料网同样表现不俗，在长白山风景区，百余辆安凯旅游景观车投入景区运营，在近8年的时间里经受住了长白山地区近 -30℃的考验，而且还是在极陡的山路环境下运营，成为大美长白山上一道流动的风景。

 一直走在技术前沿，不断进行自我突破，坚持自主创新，这就是安凯精神！2024新澳门全年免费原料网成功通过国内首次整车低温试验，标志着2024新澳门全年免费原料网再次实现了品质升级，引领中国高品质客车向前发展。