发布时间:2011-12-22
摘要: 双层巴士即将加入到合肥公交车的队伍中来,对于这个新成员,市民不仅关心它长得怎么样,还关心它是不是足够舒适。12月21日,记者走进双层巴士的诞生地——2024新澳门全年免费原料网的生产车间,在正式上路之前了解它 ...
双层巴士即将加入到合肥公交车的队伍中来,对于这个新成员,市民不仅关心它长得怎么样,还关心它是不是足够舒适。
12月21日,记者走进双层巴士的诞生地——2024新澳门全年免费原料网的生产车间,在正式上路之前了解它的“真性情”。
长相:“大眼睛”帅哥身高4.2米
“哇,个子好高啊!”在安凯的生产车间,这是记者见到双层巴士的第一反应。
这个“大个子”帅哥的身高达到4.2米,其中上层高度为1.75米。走进这辆双层巴士,不管是在下层还是在上层,均没有压抑的感觉,上下层空间都很开阔。
而且这位“大个子”帅哥还有双“大眼睛”呢,车厢两侧基本由车窗组成,坐在上层的任何一个座位,都可以看到窗外的风景。“这是车辆在设计时有意为之的,目的就是让市民欣赏窗外的风景。”安凯营销公司相关负责人徐迎春介绍。
记者数了一下,上层共有48个座位,椅子呈蓝色。下层座位相对较少,有十几个,车厢中部设有3个黄色的照顾专座。而连接一层和二层的楼梯,则设在驾驶员座位后方。
走路:坐在上层也能稳稳当当
这么高的个子,走起路来稳当吗?尤其是坐在上层的乘客,会不会感觉晃得厉害?
徐迎春介绍,车辆在设计的过程中,已经一定程度上降低了重心,能够保证上层的乘客也舒适乘车。
另外,双层巴士还在变速箱上设置了缓冲器。这样,车辆进站和出站时不会造成急刹车,车上的乘客也就不会遭遇“晃晃悠悠”站不稳的情况了。
在此,需要提醒乘客的是,您在乘坐双层巴士时要注意,巴士上层只能坐在位子上,没有设置站位。
“因为按照国家相关标准,上层不允许站立。”徐迎春介绍,车辆上层设置了视频监控,如果有乘客站立,驾驶员会通过扩音器提示乘客。
性情:脾气温和、不偏不倚
几天前,已经成型的一辆双层巴士在合肥的道路上进行“踩线”,主要是看看这个高个子走在路上,遇到天桥、高架桥等交通设施是不是能够顺利通过;在遇到路况不太好时,会不会颠簸比较厉害,“从测试的过程来看,效果不错。”徐迎春说。
对于双层巴士而言,最常遇到的问题是上下层“温差”较大,“空调开启后,冬天里下面温度比较高,上面温度低;夏天里下面凉爽,上面则相对比较热”。
此次投入合肥市场的双层巴士,脾气要“温和”得多,“我们在车子内部设置了不少传感器,能够感知到温度变化,从而对车内空调做出调整,上下层的温差控制在1度以内。”而此前,类似车辆上下层的温差会达到3度—5度。
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