文/中国汽车报 万慧

近日，10辆安凯HFF6111GK89豪华景区观光车在东北长白山景区投入运营。数据显示，在国家出台支持旅游业发展政策的背景下，安凯上半年景区观光车的销售额已经达到去年全年的2倍。

2009年底，国务院出台《关于加快发展旅游业的意见》，提出将旅游行业培育成国民经济的支柱产业，为推动旅游业发展指明方向。

旅游市场有了政策的推动，开始呈现快速发展势头，也带动了对旅游客车的需求。宇通客车品牌部相关负责人告诉记者，在各地大力发展旅游业的情况下，景区观光车市场崭露头角，引起客车企业的重视。

（1）客车企业抢滩登陆

为了抓住旅游业快速发展给企业带来的机遇，2009年年底，2024新澳门全年免费原料网成立了专门的景观车部负责景区观光车市场业务。“旅游景区分布在全国各地，在观光车需求日益高涨的情况下，以前的办事处已经不能满足市场快速发展的需要，成立景观车部有助于快速把握市场需求，及时应对市场变化。”安凯景观车部主要负责人吴在弟告诉记者。

前不久，30辆HFF6941GZ-5安凯旅游景观车投放到湖北武当山景区，这是安凯接到的又一批景区订单。目前，安凯的景区观光车已经覆盖了安徽九华山、四川九寨沟、湖北武当山、吉林长白山、云南玉龙雪山等知名景区。据徐迎春介绍，目前已有近100辆安凯景区观光车在长白山景区运营，车型包括HFF6111GK89、HFF6120GK88、尊荣400等。近期投放的10辆安凯HFF6111GK89豪华景区观光车将在长白山的西坡景点运行。

发现景区观光车市场潜力的不止安凯一家企业。“我们最近几年连续推出3~5款景区观光车，今年已有500辆景区观光车销往江西庐山、山东泰山以及海南、四川、云南等地的旅游景点。”大金龙销售管理部负责人万涛告诉记者。

“根据宇通的市场调研，在传统公路客车、公交车、旅游客车市场热点逐渐消退的背景下，一些专业领域的市场逐渐显示出巨大潜力。在介绍宇通专门为景区交通开发的第一款观光车时，宇通客车品牌部负责人说。

（2）让游客宾至如归

景区观光车与传统旅游包车的用途不一样，在设计上也有差别。近几年来，为了减少车辆对景区环境的污染,相关部门还要求景区使用清洁能源车辆。在研发纯电动车景观车时，充分考虑了游客需求。游客乘坐景区观光车游玩时希望体验到安逸、宁静氛围和“绿色”的生活，期待的是与大自然亲近的喜悦，所以外观靓丽、安全、通过性强成为景区观光车的技术要求。

据河南省云台山风景区管理局宣传科负责人介绍，盘式制动器、ABS（防抱死制动系统）、自动调整臂、缓速器等都是保证景区观光车安全的标准配置。“云台山景区采购的车辆上配装了普通大客车很少安装的缓速器，由于景区山路较多，行车中经常遇到上下坡，配装缓速器后司机不用连续踩脚刹，避免刹车盘过热，造成刹车失灵。”

 徐迎春说：“虽然景区观光车并没有明确的标准，但是安全、节能、舒适以及大观景视野已经成为这种车的主要特点，特别是在山地景区，弯道多，坡度大，很多路段状况不好，对车辆的转向系统和车辆稳定性要求比较高。在国家重点发展的5A级景点，景区观光车被视为景点的重要组成部分而备受重视。”吉林省长白山开发建设集团公司相关负责人说，大气、经典、时尚、独特的外观是他们采购车辆的重要要求，2024新澳门全年免费原料网的安全性高、维修成本低等优势则是他们决定购买的主要原因。

万涛也认为，景区观光车要求造型美观，舒适性好，要有大曲面玻璃保证乘客视野，车辆相对较短、较窄，通过性好，才适合在景区运营，近几年景区观光车逐渐向高端化发展。